FLIGHT / LIVE

飞行状态

轨道飞行

SURF SPD

2 4502 4752 4862 5002 525

m/s

ATTITUDESURFACE REF

PITCH +12.4°ROLL −03.8°

320330337.2°345355

ALT RADAR

84.184.384.584.784.9

km

垂直速度+128.6m/s

当前推力1.82MN最大 2.14 MN

当地 TWR1.64TWR油门 TWR 1.39

动压 Q18.2kPa

APOAPSIS112.4 kmT− 00:41

PERIAPSIS−18.7 kmSUB-ORBITAL

ΔV / TOTAL—STAGE —

G-FORCE1.18 gPEAK —

ARMOR LINKCONNECTINGRTT —

MECHJEB DATASET

Flight Pannel 信息

当前轨道

AP 112.4 kmPE −18.7 km

Kerbin · SOI 内 · 顺行

倾角19.640°

周期32m 14s

轨道速度2 486 m/s

到远拱点00:41.2

到近拱点16:48.5

SOI 转换N/A

离心率0.084

载具底部高度84.48 km

坐标0° 06′ 14″ N
74° 31′ 08″ W

航向337.2°

表面重力9.81 m/s²

地表速度2 486 m/s

垂直速度+128.6 m/s

水平地表速度2 482 m/s

最大加速度18.93 m/s²

当前推力加速度16.08 m/s²

最大推力2.14 MN

当前推力1.82 MN

海平面 TWR1.92

当地 TWR1.64

当前油门 TWR1.39

当前 G 力1.18 g

当前级 Δv1 104 / 1 248 m/s

总 Δv3 515 / 3 842 m/s

当前油门剩余01:14

满油门剩余01:03

悬停剩余02:16

大气阻力加速度3.42 m/s²

终端速度3 014 m/s

乘员容量7

当前乘员4

干质量71.382 t

当前质量113.248 t

零件数184

载具成本1.284 M

航向 Heading337.2°

地表速度2 486 m/s

水平地表速度2 482 m/s

垂直速度+128.6 m/s

迎角 AoA+2.36°

侧滑角 Angle of Sideslip−0.14°

大气压力2.41 kPa

当前 BiomeKerbin 高空

飞行动压18.2 kPa

自杀点火倒计时T− 01:42.8预测值 · 推力变化会重新计算

撞击倒计时T− 03:11.4

最近交会距离2.84 km

当前目标距离18.41 km

MECHJEB DATASET / 45 TELEMETRY + 3 OPERATIONS

Flight Pannel

等待数据FAST / REGULAR / MECHJEB

垂直速度+128.6m/s

地表速度2 486m/s

海拔高度84.48km

远拱点112.4km

近拱点−18.7km

总 Δv3 842m/s VAC

动压18.2kPa

当前质量113.25t

轨道

ORBIT · 08

当前轨道

AP 112.4 kmPE −18.7 km

倾角19.640°

周期32m 14s

轨道速度2 524 m/s

到远拱点00:41.2

到近拱点16:48.5

SOI 转换N/A

离心率0.084

地表

SURFACE · 07

载具底部高度84.48 km

坐标0° 06′ 14″ N
74° 31′ 08″ W

航向337.2°

表面重力9.81 m/s²

地表速度2 486 m/s

垂直速度+128.6 m/s

水平地表速度2 482 m/s

性能

PERFORMANCE · 15

最大加速度18.93 m/s²

当前推力加速度16.08 m/s²

最大推力2.14 MN

当前推力1.82 MN

海平面 TWR1.92

当地 TWR1.64

当前油门 TWR1.39

当前 G 力1.18 g

当前级 Δv · ATM / VAC1 104 / 1 248 m/s

总 Δv · ATM / VAC3 515 / 3 842 m/s

当前油门剩余01:14

满油门剩余01:03

悬停剩余02:16

大气阻力加速度3.42 m/s²

终端速度3 014 m/s

载具

VESSEL · 06

乘员容量7

当前乘员4

干质量71.382 t

当前质量113.248 t

零件数184

载具成本1.284 M

飞行

FLIGHT · 09 + LIVE 04

航向 Heading337.2°

地表速度2 486 m/s

水平地表速度2 482 m/s

垂直速度+128.6 m/s

迎角 AoA+2.36°

侧滑角 Angle of Sideslip−0.14°

大气压力2.41 kPa

当前 BiomeKerbin 高空

飞行动压18.2 kPa

自杀点火倒计时T− 01:42.8

撞击倒计时T− 03:11.4

最近交会距离2.84 km

当前目标距离18.41 km

操作状态

03 / READBACK

自动分级等待状态

太阳能板等待状态

天线等待状态

此页只读；控制操作集中在「控制」页

MECHJEB / ENHANCED STREAM

飞行记录仪

等待样本0 samples · 实时增量

TRAJECTORY

高度剖面

海平面高度与真实高度共享同一刻度

高度 / km

—————

——————

触摸并拖动查看历史

当前图组

通道与实时读数

LIVE VESSEL VIEW

载具

VIEW / ISOMETRIC184 PARTS

正在等待游戏渲染载具网格低频更新 · 数据 5 Hz

温度 / 零件上限＜80% 暗色80–100% 黄→红

所选零件操作

请选择零件

右键菜单的可远程操作会显示在这里

从载具画面或右侧列表选择一个零件

KSP / MECHJEB TARGET CONTROLLER

目标

当前目标未选择

目标目录

等待 KSP

等待目标目录遥测

目标详情

NO TARGET

⌾

—请选择目标天体 / 载具 / 对接口

当前距离: —
相对速度: —
目标 AP: —
目标 PE: —
目标倾角: —
轨道周期: —

MECHJEB / MANEUVER PLANNER

节点规划

目标：天宫空间站2 NODES

允许自动时间加速与 MechJeb 节点执行器的 Auto-warp 共用同一状态；普通节点与高级轨道转移均生效

机动类型

17 OPERATIONS

计划预览

圆化轨道

节点 Δv等待解算

当前轨道节点后轨道

节点参数

CIRCULARIZE

INTERPLANETARY SOLVER / — → —

高级轨道转移

解算完成160 × 200 SAMPLES

低 Δv高 Δv / 饱和

————

最迟到达时间

days

解算器会在时间上限内寻找最低 Δv 方案，不显示二维选择图。

节点队列

0 QUEUED

当前没有机动节点。

MECHJEB / GUIDANCE MODULES

自动控制

当前未接管MANUAL CONTROL

允许自动时间加速与 MechJeb 节点执行器的 Auto-warp 共用同一状态

着陆目标

未设置

纬度经度

⌖

尚无地面目标输入坐标后应用

着陆设置

GUIDANCE

展开着陆架着陆架最低级数

stage

展开降落伞降落伞最低级数

stage

使用 RCS 微调接地速度

m/s

着陆预测

SIMULATION

预测结果等待数据

自动驾驶步骤N/A

下降模式N/A

预计着陆时间—

预测位置—

预测着陆高度 ASL—

距目标偏差—

最大阻力—

所需 Δv—

气动刹车后轨道—

等待启动等待 MJ 着陆预测

Smart A.S.S.

AUTO-DISABLE ON

切换其他自动驾驶时自动关闭 Smart A.S.S.

姿态回读

SURFACE REF

⌄

Pitch—

Heading—

Roll—

Pitch 偏移

Yaw 偏移

Roll 偏移

调整刻度

交汇目标

NO TARGET

当前 KSP 目标未选择

目标距离—

相对速度—

自动交汇

MECHJEB 2.14.3

最终交汇距离

m

最大相位轨道数

orbit

最大接近速度

m/s

等待启动需要同一主天体下的轨道目标

对接轴

RELATIVE FRAME

+等待有效对接口目标

目标轴偏差 X—

目标轴偏差 Y—

轴向距离—

横向合量—

自动对接

WAITING

当前目标未选择

控制来源当前 KSP Control From Here

速度限制

m/s

安全距离覆盖值

m

起始距离覆盖值

m

目标滚转角

°

覆盖安全距离覆盖起始距离强制保持滚转绘制飞船边界框

前置条件已满足目标和控制对接口均有效

MECHJEB 2.14.3 / THRUST CONTROLLER

飞行包线

等待飞行数据MJ 推力控制器

当前动压—限制 —

当前加速度—限制 —

当前油门—允许 —

当前首要约束无活动限制限制器由 MechJeb ThrustController 按内部优先级共同求解

此页面直接修改 MJ 推力控制器。多个限制同时启用时，最终油门取最严格结果。

TRAJECTORIES 2.4.5.4 / ATMOSPHERIC PREDICTION

轨迹预测

等待 Trajectories气动模型 —

预计撞击时间: —
目标坐标: —
落点距目标: —
落点坐标: —
撞击速度: —
向下 / 水平（地表相对）: —

PREDICTED IMPACTNO SOLUTION

TARGET IMPACT

等待轨迹数据

北向上 · 金色十字：目标 · 红色圆点：落点 · 青色：预测地面轨迹。以目标为中心的等距方位投影，比例尺为中心附近距离；跨大范围时存在投影变形。计入天体自转，不改变游戏显示开关。

SURFACE TARGET

预测目标

未设置目标

纬度

°

经度

°

高度

m

DESCENT PROFILE

下降姿态假设

角度模式用于固定 AoA；地平线和逆行模式由 Trajectories 动态求姿态。

区段角度参考速度方向角度

大气入口

°

高空下降

°

低空下降

°

最终进近

°

DISPLAY & REFERENCE

显示方式

显示预测轨迹控制地图视图轨迹线 飞行视图显示在外部飞行相机中绘制轨迹 天体固定坐标计入天体自转后的地面路径 完整轨迹显示全部预测 Patch 持续更新轨迹非地图视图也保持计算 自动更新气动模型分级或构型变化后重建模型

COMPUTATION BUDGET

计算精度

使用气动缓存新载具默认逆行下降

积分步长

s

最大 Patch每 Patch 最大帧

最大减速: —
计算耗时: —
计算错误: —

ACTIVE VESSEL / CREW MANIFEST

本载具成员

04在舰成员容量 7 人

飞行员2PILOT

工程师1ENGINEER

科学家1SCIENTIST

已占用座位4 / 7OCCUPIED SEATS

宇航员职业舱内位置状态操作

JK

Jebediah Kerman等级 5 · 12 次任务

飞行员

嫦娥-吴刚指令舱 · Seat 01

执勤中

VK

Valentina Kerman等级 5 · 10 次任务

飞行员

嫦娥-吴刚指令舱 · Seat 02

执勤中

BK

Bill Kerman等级 5 · 11 次任务

工程师

嫦娥-吴刚居住舱 · Seat 01

执勤中

BK

Bob Kerman等级 5 · 9 次任务

科学家

嫦娥-吴刚实验舱 · Seat 01

执勤中

REMOTE COMMAND / GLOBAL FIFO

基础控制

全局 FIFO 控制队列多设备按到达顺序执行

VESSEL SYSTEMS

载具系统

ACTION GROUPS

动作组

CONTINUOUS CONTROL

连续控制轴

姿态轴像键盘输入一样叠加到现有飞控，不会停止 MechJeb 任务；自动发射、节点执行或自动着陆期间，网页油门会锁定并交由 MechJeb 独占。

PITCH / YAW

ROLL 0%

THROTTLE 0%

KSP STAGING

触发当前下一级

执行效果完全由 KSP 当前分级栈决定。

KSP SAVE STATE

直接加载 quicksave

加载当前存档目录中的 quicksave.sfs；当前未保存的飞行进度将被丢弃。